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F\u00fcr Esslingen unterst\u00fctzt die \u00dcbernahme der bisher von der Firma Rexer betriebenen Strecken durch die St\u00e4dtischen Verkehrsbetriebe Esslingen und dass damit der Busverkehr in Esslingen zu 100 Prozent in St\u00e4dtische Hand kommt. Mit dem Oberleitungsnetz und den Hybridbusse soll der Busverkehr ab 2024 zu 100 % elektrisch erfolgen. Das ist ein kleiner aber wichtiger Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz.<\/p>\n\n\n\n
Mit der \u00dcbernahme der Busfahrer von Rexer werden Arbeitspl\u00e4tze erhalten bzw. von der Stadt neue geschaffen. Au\u00dferdem begr\u00fc\u00dfen wir es, dass die Fahrer bei der Stadt entsprechend dem Tarifvertrag des \u00f6ffentlichen Dienstes bezahlt werden und nicht 300 oder 400 \u20ac weniger wie bei den Privaten.<\/p>\n\n\n\n
Eine europaweite Ausschreibung garantiert ja keineswegs, dass Esslinger Busunternehmen den Zuschlag erhalten. Der erbitterte Konkurrenzkampf f\u00fchrt dazu, dass die schlechtesten Arbeitsbedingungen, die niedrigsten L\u00f6hne und die miesesten Umweltstandards zum Zuge kommen. Das hat der Fall Rexer eindr\u00fccklich bewiesen.<\/p>\n\n\n\n
Wir halten die geplante Erh\u00f6hung der Preise f\u00fcr das Stadtticket f\u00fcr grundfalsch. Hier wird der m\u00fchsam aufgebaute Fortschritt zur Verbilligung des \u00d6PNV, der gro\u00dfen Zuspruch erhalten hatte, wieder komplett verspielt. F\u00dcR Esslingen schl\u00e4gt vor, die Fahrpreiserh\u00f6hung aus dem Antrag zu streichen. Vielmehr muss energisch eine Unterst\u00fctzung von Bund und Land f\u00fcr dieses deutschlandweit wohl einmalige, umweltfreundliche Verkehrsprojekt gefordert werden. Im \u00dcbrigen haben wir in der Haushaltsdebatte Einsparungsvorschl\u00e4ge von \u00fcber 10 Millionen Euro gemacht. Auch hier finden sich problemlos M\u00f6glichkeiten zur Finanzierung der fehlenden 300 000 Euro.<\/p>\n\n\n\n
Selbstverst\u00e4ndlich setzen wir uns weiterhin f\u00fcr einen kostenlosen \u00f6ffentlichen Nahverkehr im ganzen VVS Bereich ein. Nur so kann die im h\u00f6chsten Ma\u00dfe umweltsch\u00e4dliche Blechlawine von 230 000 Pendlern, die t\u00e4glich im Gro\u00dfraum Stuttgart unterwegs sind, einged\u00e4mmt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
F\u00fcr Esslingen unterst\u00fctzt die \u00dcbernahme der bisher von der Firma Rexer betriebenen Strecken durch die St\u00e4dtischen Verkehrsbetriebe Esslingen und dass damit der Busverkehr in Esslingen zu 100 Prozent in St\u00e4dtische Hand kommt. Mit dem Oberleitungsnetz und den Hybridbusse soll der Busverkehr ab 2024 zu 100 % elektrisch erfolgen. Das ist ein kleiner aber wichtiger Beitrag … F\u00fcr st\u00e4dtische Busfahrer mit Tarifl\u00f6hnen!<\/span> weiterlesen