{"id":2945,"date":"2022-12-19T17:05:04","date_gmt":"2022-12-19T15:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/fuer-esslingen.de\/?p=2945"},"modified":"2023-09-14T14:23:18","modified_gmt":"2023-09-14T12:23:18","slug":"radschnellweg-schildbuergerstreich-suedtrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fuer-esslingen.de\/?p=2945","title":{"rendered":"Radschnellweg – Schildb\u00fcrgerstreich „S\u00fcdtrasse“"},"content":{"rendered":"\n
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Der einzige verkehrsberuhigte Platz in der Pliensauvorstadt soll Radschnellweg werden.


Zwiebel Artikel 50-2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eins ist f\u00fcr uns klar: der Ausbau von Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radwegen muss Vorrang bekommen vor dem Autoverkehr. Die Radwegesituation in Esslingen ist ein Fiasko. Eine fehlende, abrupt endende, undurchsichtige, gest\u00fcckelte und damit hoch gef\u00e4hrliche Radwegef\u00fchrung l\u00e4sst Eltern davor zur\u00fcckschrecken, ihren Kindern das Radfahren in der Stadt zu erlauben, und macht es selbst f\u00fcr Erwachsene zu einer riskanten Angelegenheit. Ohne hohe Konzentration und st\u00e4ndige Blicke nach allen Seiten geht es nicht. 
Mit dem Plan zum Ausbau eines Radschnellweges im Neckartal dachten viele, es k\u00e4me jetzt Fahrt auf f\u00fcr Radfahrer. Aber weit gefehlt. Inzwischen gibt es 3 m\u00f6gliche Routen durch Esslingen, eine entspricht dem bisherigen Neckarradweg n\u00f6rdlich des Neckars und quert beim Alicensteg den Neckar. Eine weitere Variante – die „alternative S\u00fcdvariante II“ soll s\u00fcdlich des Neckars bis in die Pliensauvorstadt \u00fcber die Hedelfingerstr. verlaufen und weiter \u00fcber eine neue Br\u00fccke in Richtung Neue Weststadt. Beide Varianten w\u00e4ren aus unserer Sicht machbar. Auch eine Trassenf\u00fchrung durch die Stuttgarter Stra\u00dfe w\u00e4re denkbar, wenn man den dort bereits existierenden Radweg ausbaut. 
Dennoch empfiehlt eine Arbeitsgruppe aus Stra\u00dfenbauverwaltung Baden-W\u00fcrttemberg, Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart und der Stadt Esslingen die S\u00fcdvariante I. Diese soll durch die Weilstra\u00dfe in der Pliensauvorstadt verlaufen. Damit w\u00e4re der einzige verkehrsberuhigte und kulturell genutzte Bereich in der Pliensauvorstadt zerst\u00f6rt. Ebenso befindet sich dort der einzige Eingang  zur Grundschule mit 320 Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fclern, die t\u00e4glich dort ein- und ausstr\u00f6men.  Das Konzept das am 6. Februar um 16 Uhr dem Mobilit\u00e4tsausschuss im Rathaus der Stadt Esslingen vorgelegt wird, bevorzugt genau diese Trassenvariante. Angeblich „beeintr\u00e4chtigt (sie) keine Fl\u00e4chen, die einer Erholungsfunktion dienen.“ Das kann nur jemand sagen, der diesen Stadtteil nicht ann\u00e4hernd kennt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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